«По сути, это означало бы передачу контроля над проливом Ирану и гарантировало бы рост цен на энергоносители, поскольку Иран получил бы возможность атаковать суда и взимать плату за проход», — заявил интервью каналу Патрик Де Хаан, руководитель аналитики нефтяного рынка в GasBuddy. — «Это было бы катастрофическим провалом».
Если Ормузский пролив останется в основном закрытым, покупатели в Азии, Европе и других регионах, скорее всего, переключатся на американскую нефть, говорится в статье. Однако аналитики предупреждают, что рост внешнего спроса может повысить внутренние цены на энергоносители в США, ещё больше сократив текущий дисконт, с которым торгуется американская нефть.
«Американские производители не скажут: “Мы не можем продать вам нефть, потому что нам нужно удерживать низкие цены внутри страны”. Они будут продавать каждый баррель», — отметил Боб Яугер, специалист по сырьевым товарам из Mizuho Securities.
Согласно CNN, если Иран сохранит контроль над Ормузским проливом, инвесторы продолжат воспринимать этот ключевой транспортный узел как опасный и нестабильный.
Чтобы компенсировать этот риск, они будут требовать дополнительную доходность — так называемую геополитическую премию за риск, — что будет оказывать повышательное давление на цены по всему миру, включая цены на бензин в США.
«На рынок будет существенно влиять геополитический риск, поскольку Иран сможет сделать это снова», — заявил Энди Липоу, президент американской консалтинговой компании Lipow Oil Associates.
