«Ответственный зависит от услуги и причины происшествия. При хранении оператор обеспечивает сохранность машины, при предоставлении места — отвечает за собственные нарушения», — заявил он.
Как уточнил эксперт, факт хранения доказывают договор, сохранная расписка или квитанция с госномером, а также контроль приема и выдачи.
«Профессиональный хранитель возмещает возникший в этот период ущерб, пока не докажет непреодолимую силу, скрытые свойства машины либо умысел или грубую неосторожность владельца. Табличка об освобождении принятую обязанность не отменяет», — акцентировал Свечников.
Если же оплачено лишь место, претензии следует адресовать виновнику, добавил специалист.
«За столкновение отвечают законный владелец причинившего вред автомобиля и в пределах ОСАГО его страховщик, за умышленную порчу — причинитель. При падении шлагбаума, льда, части крыши или дерева отвечает организация, обязанная содержать объект», — пояснил он.
Собеседник RT отметил: возмещение способно покрыть ремонт, утрату товарной стоимости, эвакуатор, диагностику, оценку и прочие необходимые расходы.
«До отъезда снимают автомобиль, место, источник вреда и камеры. У хранителя требуют акт в двух экземплярах», — поделился эксперт.
При ДТП юрист посоветовал идти в Госавтоинспекцию, а при вандализме — в полицию.
«К претензии прилагают чек или пропуск, снимки машины до стоянки, контакты свидетелей, расчет ремонта и чеки расходов. Ремонт начинают после осмотра страховщиком или экспертом», — резюмировал Свечников.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
