«Цепочки поставок по-прежнему несколько нестабильны», — заявила глава подразделения коммерческих самолетов Boeing Стефани Поуп на брифинге перед международным авиасалоном в Фарнборо. Она добавила, что двигатели, выпускаемые GE Aerospace, «будут для нас важным фактором, определяющим темпы производства».
Boeing планирует поднять выпуск самолетов семейства 737 с текущих примерно 42 единиц в месяц до 63 в ближайшие несколько лет. Как отмечает Bloomberg, наращивание производства — ключевой элемент стратегии по погашению долга, улучшению финансовых показателей и борьбе за лидерство с Airbus в сегменте узкофюзеляжных самолетов, которые доминируют на ближнемагистральных маршрутах по всему миру.
Поуп уточнила, что компания сначала сосредоточится на стабилизации производства на уровне 47 самолетов в месяц, затем доведет его до 52 лайнеров, и только после этого будет рассматривать дальнейшие поэтапные увеличения.
Она также сообщила, что Boeing намерен начать поставки заказчикам своего долгожданного межконтинентального двухдвигательного самолета 777X в 2027 году. Вывод этой модели на рынок станет важной вехой для корпорации.
В первом полугодии Boeing поставила 314 коммерческих самолетов против 280 за аналогичный период 2025 года. В июне компания передала клиентам 64 лайнера, тогда как годом ранее этот показатель составлял 60 машин.
Совокупный портфель заказов компании на конец июня достиг 6202 самолетов.