Как пишет новостное агентство со ссылкой на данные отслеживания судов, танкеры Al Daayen и Rasheeda, каждое из которых загрузило СПГ на экспортном терминале Катара в конце февраля, движутся на восток к выходу из пролива у побережья Омана. Ранее они простаивали в заливе на фоне эскалации конфликта, когда Ормузский пролив оставался в значительной степени закрытым для судоходства, говорится в статье.
Согласно Bloomberg, Al Daayen указывает пунктом назначения Китай — крупнейшего покупателя катарского СПГ. При этом, как напоминает новостное агентство, пункты назначения не являются окончательными, и суда могут в любой момент изменить заявленный порт захода. По данным Bloomberg, до сих пор ни один загруженный СПГ-танкер не прошел через Ормузский пролив с тех пор, как США и Израиль начали наносить удары по Ирану в конце февраля.
Фактическое закрытие этого ключевого водного пути у берегов Ирана и Аравийского полуострова серьезно ограничило поставки энергоносителей на мировые рынки, нарушив около пятой части мирового предложения СПГ. В выходные через пролив прошло одно судно, которое, по-видимому, не перевозило груз, говорится в статье.
Как пишет Bloomberg, возможный проход танкеров через Ормузский пролив может стать серьёзной поддержкой для Катара, который в прошлом году обеспечил почти пятую часть мировых поставок СПГ. Это может позволить стране отправить дополнительные партии топлива, уже загруженные и ожидающие в Персидском заливе, либо отгрузить газ из хранилищ.
