Как пишет новостное агентство со ссылкой на данные аналитических компаний Kpler и Vortexa, два танкера с примерно 1,4 млн баррелей нефти сорта Urals на борту должны выгрузиться в индийских портах на этой неделе. Ранее суда указывали, что следуют дальше на восток. Нефть Urals, которая загружается в портах Балтийского и Черного морей, раньше пользовалась большой популярностью у индийских переработчиков, однако в этом году поставки резко сократились из-за давления со стороны США на Нью-Дели с требованием прекратить ее закупки.
Судно Odune, танкер типа Suezmax, перевозившее 730 тыс баррелей, прибыло в Парадип на восточном побережье Индии в среду, согласно данным и отчетам портового агента, хотя, как отмечает Bloomberg, пока неясно, разгружено ли оно. Matari, танкер типа Aframax, перевозивший более 700 тыс баррелей, прибудет в Вадинар на западе Индии в четверг, говорится в статье.
Индийские нефтеперерабатывающие компании, опасаясь осложнить торговые переговоры с Вашингтоном, в последние недели сократили закупки российской нефти, из-за чего Москве пришлось искать покупателей в Китае. Однако, как подчеркивает Bloomberg, война на Ближнем Востоке и фактическое закрытие Ормузского пролива усиливают риск дефицита сырой нефти, поэтому переработчики в южноазиатской стране, похоже, снова обращаются к российским поставкам.
Возможны и новые изменения маршрутов, считает новостное агентство. Танкер Indri класса Suezmax, находящийся в Аравийском море и ранее сигнализировавший, что направляется в Сингапур, на этой неделе резко изменил курс на север — в сторону Индии. На его борту находится около 730 тыс баррелей нефти Urals, показывают данные отслеживания судов.
Все три судна — Odune, Matari и Indri — в прошлом году попали под санкции Великобритании и Европейского союза, отмечается в статье.
