Как сообщает новостное агентство со ссылкой на данные сервисов отслеживания судов, по меньшей мере восемь сверхкрупных нефтеналивных танкеров (VLCC) указали Сиди-Керир в качестве пункта назначения и должны прибыть туда в ближайшие недели. Государственная Saudi Aramco начала предлагать больше нефти для отгрузки через египетский порт после того, как на прошлой неделе поддерживаемые Ираном хуситы атаковали судно в Красном море, говорится в статье.
По данным судоходных сервисов, на которые ссылается Bloomberg, танкер Bidbid под флагом Маршалловых Островов сейчас следует в Сиди-Керир и, как ожидается, в среду примет груз для доставки в Азию. Еще два танкера — VL Bright и Taga — первоначально направлялись в США, однако неожиданно изменили маршрут на египетский порт. При этом Taga в последние месяцы почти исключительно выполнял рейсы в Японию.
Оставшиеся пять судов, следующих в Сиди-Керир, как пишет новостное агентство, находятся под управлением южнокорейской частной группы Sinokor Group, которая с начала ирано-израильской войны в конце февраля стала одним из наиболее активных операторов в Ормузском проливе.
Согласно Bloomberg, за последнюю неделю через Баб-эль-Мандебский пролив продолжали проходить главным образом китайские суда и танкеры стран, поддерживающих дружественные отношения с Ираном. Западные перевозчики и более осторожные азиатские судоходные компании предпочли более длинный и дорогостоящий маршрут.
Как сообщает Bloomberg, ранним утром вторника у саудовского порта Янбу на побережье Красного моря не наблюдалось ни одного танкера. При этом нельзя исключать, что некоторые суда загружались с отключенными транспондерами, чтобы избежать обнаружения, говорится в статье. После начала ирано-израильской войны этот экспортный терминал приобрел особое значение, позволив Саудовской Аравии ежедневно перекачивать по трубопроводам миллионы баррелей нефти к западному побережью и экспортировать их мировым покупателям в обход Ормузского пролива.
В Ормузском проливе наблюдаемая активность также оставалась низкой, пишет новостное агентство. Супертанкер Rotterdam Energy, находящийся под управлением Sinokor, появился в Персидском заливе после того, как последний раз передавал сигнал из Оманского залива. Как подчеркивает Bloomberg, это может свидетельствовать о том, что судно вошло в регион с отключенными транспондерами.