Как пишет Bloomberg со ссылкой на заявление компании, в августе мировые поставки Hyundai Motor сократились на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 288 574 автомобилей. Согласно статье, особенно резко упали продажи на внутреннем рынке: на 41%. По словам представителя компании, это самый низкий месячный показатель с начала 2022 года. Продажи принадлежащей Hyundai компании Kia Corp. в эти данные не включены, уточняется в материале новостного агентства.
Хотя автогиганту наконец удалось на прошлой неделе достичь соглашения с профсоюзом, этому предшествовали несколько недель споров о размере компенсаций и условиях труда. За это время, по подсчетам Bloomberg, профсоюзные работники Hyundai провели серию частичных забастовок общей продолжительностью 60 часов, которые в конце августа переросли в полноценную однодневную забастовку. Согласно статье, для компании это была первая забастовка такого масштаба за десять лет.
Hyundai стала не единственной южнокорейской компанией, столкнувшейся в последнее время с недовольством работников. Профсоюзы по всей стране вышли на акции протеста против своих работодателей после того, как Samsung Electronics Co. уступила требованиям протестующих и согласилась выплатить некоторым сотрудникам бонусы в размере более $400 тыс.