Как отмечает новостное агентство, Energy Aspects и FGE NexantECA уже снизили свои оценки спроса со стороны Китая, отказавшись от прежних ожиданий умеренного восстановления к концу 2026 года. FGE сократила прогноз импорта в четвертом квартале с 9,9 млн до 9,3 млн баррелей в сутки, а Energy Aspects снизила оценку на 440 тыс. баррелей, до 9,2 млн баррелей в сутки, говорится в статье.
По данным Bloomberg, в прошлом году Китай импортировал в среднем 11,6 млн баррелей нефти в сутки, наращивая стратегические запасы и поддерживая мировые цены на нефть в условиях избытка предложения. С тех пор, по данным агентства, средний объем импорта держится чуть ниже 10 млн баррелей в сутки: страна сократила закупки, хотя ожидалось, что во второй половине 2026 года они вновь начнут расти.
Китай всегда был одним из крупнейших покупателей нефти, но за последний год его роль как индикатора состояния мирового нефтяного рынка стала еще важнее. Как подчеркивается в материале Bloomberg, низкая закупочная активность Китая в первые месяцы войны помогла ограничить рост мировых цен, тогда как признаки оживления спроса в последние недели привели к резкому увеличению премий на некоторые сорта нефти — более чем на $20 за баррель относительно эталонных цен.
Поставки нефти от производителей из Персидского залива через Ормузский пролив в последние месяцы восстановились. По оценке аналитиков JPMorgan Chase & Co., объем перевозок сырой нефти достиг 98% от довоенного уровня. Однако поставки нефти из Саудовской Аравии и Абу-Даби остаются дорогими из-за рисков при прохождении через этот стратегически важный морской путь, а американские ограничения по-прежнему сдерживают поставки иранской нефти, пишет Bloomberg.
«Государственным НПЗ приходится компенсировать сокращение переработки на небольших частных заводах из-за того, что иранская нефть практически исчезла с рынка», — сказал старший аналитик FGE NexantECA по нефтяному рынку Сэмюэл Конг. По его словам, государственные НПЗ при этом должны оценивать экономическую целесообразность увеличения загрузки, а решение в конечном итоге зависит от их способности экспортировать нефтепродукты и за счет этого сохранять высокую маржу.
