Как пишет новостное агентство, продажи Tesla в ЕС сократились на 36,6%, в результате чего её доля на рынке упала с 2% годом ранее до 1,2%. Продажи BYD, напротив, выросли на 201,3%, обеспечив компании рыночную долю в 1,3%.
Для сравнения, регистрация новых автомобилей у Volkswagen и Renault увеличилась на 4,8% и 7,8% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. У Stellantis рост составил 2,2% — это первое увеличение с февраля 2024 года.
Как отмечает Bloomberg, общие продажи автомобилей в ЕС выросли на 5,3%. Регистрация электромобилей на батареях, гибридных и подключаемых гибридов увеличилась на 30,2%, 54,5% и 14,1% соответственно. Вместе они составили 62,2% всех регистраций в блоке, по сравнению с 52,8% в августе 2024 года, говорится в статье.
Автомобильная промышленность Европы испытывает давление со стороны американских импортных пошлин, конкуренции с Китаем и внутренних требований по переходу на электромобили, отмечается в статье.
Согласно данным ACEA, продажи автомобилей в Европейском союзе, Великобритании и странах Европейской ассоциации свободной торговли выросли в августе на 4,7%, достигнув 800 тыс автомобилей.
