Как сообщили новостному агентству трейдеры, знакомые с ситуацией, все партии ESPO с отгрузкой в августе из терминала Козьмино уже распроданы, при этом часть грузов с поставкой в сентябре также уже нашла покупателей. Темпы продаж значительно выше обычных, а высокий спрос сократил дисконт ESPO к нефти ICE Brent примерно до $1 за баррель по сравнению с $3−4 двумя неделями ранее, говорится в статье.
Такой ранний спрос нехарактерен для ESPO, подчеркивает Bloomberg: доставка этого легкого малосернистого сорта нефти из Козьмино в Китай занимает всего около недели, поэтому покупатели обычно не спешат бронировать партии заранее.
Однако теперь нефтепереработчики готовы платить больше за гарантированные поставки, поскольку конфликт на Ближнем Востоке усиливает неопределенность вокруг экспорта нефти из Персидского залива.
«Крупнейшие китайские нефтетрейдеры во главе с Unipec активно закупают российскую нефть ESPO с июля, а последнее обострение на Ближнем Востоке ускорило покупки партий с поставкой в августе и сентябре», — отметила в комментарии Bloomberg ведущий аналитик китайского рынка компании Vortexa Эмма Ли.
Рост спроса уже отражается на объемах поставок российской нефти в Китай. По данным аналитической компании Kpler, морской импорт из России в июле может достичь максимального уровня с марта — именно тогда конфликт на Ближнем Востоке впервые нарушил региональные поставки нефти. С начала июля Китай импортировал около 1,4 млн баррелей российской нефти в сутки, говорится в статье.
Хотя ESPO не является прямым аналогом ближневосточных сортов, китайские НПЗ ценят его за сравнительно низкую цену и высокий выход дизельного топлива. Как сообщает Bloomberg, это уже побудило некоторых переработчиков перепродавать ограниченные объемы других сортов, включая эмиратскую нефть Upper Zakum, чтобы быстро заработать на росте цен.