Как пишет агентство, после того, как в конце августа Китай получил первую поставку с проекта «Арктик СПГ-2», он начал принимать все больше санкционного российского газа. По данным осведомленных источников, для приема таких поставок был выбран терминал в Бэйхай на юге Китая. Выбор единственного порта с ограниченными международными связями позволяет Пекину минимизировать риск ответных мер, направленных против всей газовой отрасли страны, говорится в статье.
Кроме того, согласно Bloomberg, закупки оформляются через малоизвестную компанию, чтобы скрыть настоящего конечного потребителя.
Тем временем китайские импортеры, включая государственную компанию Cnooc, перенаправляют обычные поставки от терминала Бэйхай, чтобы не быть ассоциированными с этим торговым каналом и не попасть под санкции США — крупнейшего в мире экспортера СПГ. Некоторые иностранные трейдеры также избегают этого порта по той же причине, пишет новостное агентство.
Первая поставка СПГ из «Арктик СПГ-2» пришла в Китай накануне встречи президента России Владимира Путина с китайским лидером и в основном рассматривалась как символический жест. Однако, как считает Bloomberg, продолжение поставок свидетельствует о более серьезных намерениях Пекина и грозит втянуть его в противостояние с Вашингтоном, усиливающим давление на Москву.
В то время как администрация Трампа сосредоточила внимание на Индии за ее торговлю нефтью с Россией, Пекин до сих пор избегал критики или экономических последствий.
Согласно данным слежения за судами, собранным Bloomberg, третий танкер с газом из «Арктик СПГ-2» должен прибыть на юг Китая уже в понедельник. Как минимум четыре других судна также находятся в пути.
Администрация Трампа пока официально не прокомментировала Bloomberg эти поставки. Как пишет агентство, такой курс резко контрастирует с политикой Байдена, при котором санкции оперативно вводились против компаний и судов, участвовавших в экспорте топлива с «Арктик СПГ-2». Китайские компании традиционно избегают открытого конфликта с США, поскольку многие из них имеют долгосрочные контракты с американскими экспортными терминалами.
