
По словам источников Bloomberg, попросивших не называть их имен, поскольку они не уполномочены раскрывать подробности переговоров, две компании уже достигли предварительной договоренности о структуре совместного предприятия и других коммерческих условиях. Однако окончательная оценка стоимости партнерства остается критически важной на фоне начавшегося финансового аудита, говорится в статье.
Потенциально крупные налоговые обязательства остаются одним из нерешенных вопросов, которые могут повлиять на заключение сделки, сообщили новостному агентству источники.
Как пишет Bloomberg, обсуждаемая сделка предполагает, что JSW инвестирует в непубличную компанию Skoda Auto Volkswagen India Pvt., причем конгломерат под руководством Саджана Джиндала стремится получить контрольный пакет. Согласно заявлению JSW и VW, опубликованному ранее в этом месяце, предполагаемое совместное предприятие будет разрабатывать, производить и продавать легковые автомобили в Индии, а также экспортировать их за рубеж. Речь идет об автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, электромобилях, подключаемых гибридах и обычных гибридах.
VW почти два года ищет местного партнера в Индии, чтобы разделить расходы и риски после того, как переговоры с Mahindra & Mahindra Ltd. зашли в тупик, пишет Bloomberg. Немецкий автопроизводитель стремится укрепить позиции на огромном и быстро растущем автомобильном рынке Индии, где через свое подразделение Skoda Auto занимает лишь незначительную долю, несмотря на существенные инвестиции в местное производство и разработку специализированных моделей на протяжении последних двух десятилетий.
Как уточняет Bloomberg, налоговая проблема связана с претензиями индийского правительства к VW. По утверждению властей, в период с 2012 по 2024 год компания неверно классифицировала некоторые комплекты для сборки автомобилей, импортированные, в частности, из Германии, Чехии и Венгрии, что позволило ей сократить сумму уплачиваемых налогов. Автопроизводитель отвергает это обвинение. VW оспаривает налоговые требования в суде Мумбаи, однако решение по делу, как считает Bloomberg, скорее всего, не будет вынесено до конца года.
По словам источников новостного агентства, руководство JSW настаивает на том, что любые обязательства, которые могут возникнуть по итогам этого дела, рассматриваемого индийскими судами, должны оставаться за немецким автопроизводителем. Один из источников сообщил Bloomberg, что JSW дала понять: она не станет заключать сделку, если ей придется взять на себя это финансовое бремя. Это, в свою очередь, может повлиять на оценку стоимости объединяемых компаний и на объем капитала, который в конечном итоге внесет каждый из партнеров, говорится в статье.

