Согласно данным отслеживания морских перевозок, собранным Bloomberg, объем поставок СПГ в Китай в мае достиг 4,9 млн т, что немного превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Это резкий контраст по сравнению с сокращением импорта в годовом выражении, наблюдавшимся в предыдущие месяцы, подчеркивается в статье. В апреле импорт упал до самого низкого уровня за восемь лет, поскольку рост цен, вызванный почти полной блокировкой Ормузского пролива, негативно сказался на спросе, поясняет новостное агентство.
Военный конфликт с участием Ирана серьезно нарушил поставки из Персидского залива, на который обычно приходится около трети китайского импорта СПГ. Снижение объемов поставок из Катара было компенсировано увеличением экспорта из других стран, включая Канаду, Малайзию, Оман и Россию, свидетельствуют данные по движению судов, собранные Bloomberg.
По словам трейдеров, дополнительным фактором роста закупок стало сокращение запасов газа и ожидание жаркого лета, что вынудило компании активнее приобретать СПГ на спотовом рынке.
Однако, как предупреждает Bloomberg, увеличение спроса со стороны Китая может привести к ужесточению ситуации на мировом рынке, поскольку конкуренция между Европой и Азией за свободные партии СПГ усиливается в преддверии зимнего сезона пополнения запасов. Европа пока отстает, констатируется в статье: согласно данным отслеживания перевозок, ее 30-дневная скользящая средняя по объемам поставок остается на 13% ниже уровня прошлого года.
