С 1 марта в России вступает в силу ряд изменений в законодательстве, затрагивающих автомобилистов. Одним из ключевых нововведений станет отмена обязательного предъявления полиса ОСАГО при регистрации автомобиля, что упростит процедуру оформления и снизит административные барьеры.
«Однако страхование останется необходимым условием для эксплуатации автомобиля, а введение повышенных штрафов создаст стимул соблюдать закон», — подчеркнул эксперт.
Он также заявил об изменении правил для бывших собственников машин: теперь они смогут практически мгновенно подать заявление о снятии автомобиля с учета, если новый владелец не переоформил его в течение 10 дней. Это избавит прежних хозяев от риска получить штрафы за нарушения, совершенные новым водителем, и других проблем, таких как эвакуация или запрет на регистрационные действия.
Кроме того, добавил Чистов, с 1 марта вводится обновленная программа подготовки водителей. Количество учебных программ сокращено с 62 до 47, предусмотрена возможность дистанционного изучения теории с обязательным контролем посещаемости, а практические занятия разрешено проводить не только на автодромах, но и на территориях автотранспортных предприятий.
Еще одно изменение коснется автомобилей такси. Вступит в силу закон о локализации, требующий начисления определенного количества баллов за глубину локального производства. Однако массового сброса на рынок подержанных автомобилей из такси, включая Kia, Skoda, Volkswagen и Toyota, вопреки прежним опасениям, не ожидается.
Тем не менее, покупателям вторичного транспорта рекомендуется сохранять бдительность, так как на рынке все еще встречаются машины со скрытым прошлым, особенно если ранее они использовались в такси без лицензии.
«Покупателям надо бояться не машин из такси как таковых, а проблемных автомобилей. Перед покупкой обязательно смотрите диагностические отчеты. Ведущие компании, работающие на рынке пробега, предоставляют покупателям материалы собственных проверок технического состояния товара», — подытожил Чистов.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».
