Одним из главных факторов остается плавность управления автомобилем. Резкие ускорения и частые торможения заставляют двигатель работать с повышенной нагрузкой, в результате чего расход топлива может вырасти на 15–20%, сообщил специалист.
«Чем спокойнее водитель обращается с педалью газа, тем эффективнее используется топливо. Особенно это заметно в городском цикле, где постоянные разгоны и остановки становятся основной причиной перерасхода», — подчеркнул Егоров.
Эксперт также порекомендовал следить за скоростным режимом. Для большинства современных автомобилей наиболее экономичным считается движение со скоростью от 80 до 100 км/ч. После преодоления этого диапазона сопротивление воздуха начинает резко расти, а вместе с ним увеличивается и расход топлива.
Еще один важный момент — давление в шинах. Недостаточно накачанные колеса создают дополнительное сопротивление качению, заставляя двигатель тратить больше энергии. Проверять давление рекомендуется не реже одного раза в месяц и перед дальними поездками.
На расход топлива влияют и лишние вещи в багажнике. Даже несколько десятков килограммов дополнительного груза способны увеличить потребление топлива. Если автомобиль регулярно эксплуатируется в городе, ненужные предметы лучше убрать.
«Многие забывают, что кондиционер тоже требует энергии. В жаркую погоду полностью отказываться от него не стоит, но при умеренной температуре можно использовать вентиляцию салона и тем самым немного снизить расход», — объясил специалист.
Кроме того, современные автомобили оснащены режимами движения, которые помогают экономить топливо. Как отметил Егоров, режим Eco изменяет настройки двигателя и коробки передач таким образом, чтобы при повседневной эксплуатации автомобиль расходовал меньше бензина.
По оценке эксперта, соблюдение этих простых рекомендаций позволяет сократить расход топлива на 10–20% без каких-либо затрат на ремонт или модернизацию автомобиля. Главное — выработать спокойный стиль вождения и регулярно контролировать основные параметры машины.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией»
