Оптимизация бизнеса происходит из-за торможения экономики и слабого спроса. По данным Автостата, во втором квартале количество шоурумов в России снизилось на 137, до 2,95 тыс. точек, а число дилерских контрактов — на 183, до 4,33 тыс. контрактов. Наибольшие потери понес КлючАвто, у которого число контрактов сократилось с 90 до 36.
Гендиректор ГК Автоспеццентр Андрей Терлюкевич отмечает, что дилеры отказываются от нерентабельных франшиз, в первую очередь от марок, продающих несколько автомобилей в месяц на одного дилера. Под сокращение подпадают не только шоурумы с автомобилями массового и премиум-сегмента, но и люкс-класса. В частности, Автодом закрыл центр продаж Lamborghini в Москва-Сити, сохранив основную локацию.
Гендиректор Рольфа Светлана Виноградова заявила, что классический формат бизнеса выкупа и продажи автомобилей становится слишком рискованным из-за волатильности курса и нестабильности экономики. В связи с этим Рольф внедряет цифровые сервисы, становясь посредником между продавцом и покупателем. Коммерческий директор маркетплейса Fresh Евгений Житнухин связывает уход от классической модели с ростом онлайн-продаж и усилением конкуренции.
