Авиация в России показала неожиданные тренды во II квартале 2026

Аналитики «Аэроклуба» подвели итоги деловой мобильности за второй квартал 2026 года. Результаты исследования оказались в распоряжении «Газеты.Ru». Выяснилось, что компании стали реже отправлять сотрудников в командировки, но сами поездки заметно удлинились.

Редактор новостей
Минтранс объяснил, почему подорожали авиабилеты
Источник: www_rbc_ru

Спрос на авиабилеты для деловых целей внутри страны упал на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако средняя продолжительность командировки подскочила на 29% — с пяти до шести дней.

«Динамика деловой мобильности отражает состояние и приоритеты отдельных секторов экономики, — комментирует Юлия Липатова, управляющий директор “Аэроклуба”. — Рост продолжительности поездки связан со стремлением получить большую отдачу от каждой командировки, объединяя больше встреч и переговоров».

Картина по отраслям оказалась неоднородной. Нефтегазовый сектор резко сократил количество перелетов — на 40%. Ритейлеры также урезали авиаактивность, снизив показатель на 18%. В то же время добывающая промышленность нарастила объем командировок на 8%, компании сегмента FMCG — на 12%, а IT-сектор — на 13%.

Лидером по общему объему перелетов стала оптовая и розничная торговля (14%). Она обогнала нефтегазовую отрасль, доля которой за год обвалилась с 19% до 14%. Добывающая промышленность удержала третью строчку (13%, рост на 8% к прошлому году). Доля FMCG поднялась до 11%, IT — до 8%.

Среди городов безусловным лидером осталась Москва, хотя ее доля снизилась с 25% до 23% (спрос упал на 19%). На Петербург пришлось 10% билетов (спрос сократился на 20%). Неожиданно на третье место вырвался Красноярск (5%, прирост на 2%). В десятку самых востребованных направлений также вошли Иркутск, Екатеринбург, Новосибирск, Казань, Сочи (его доля упала с 5% до 3% после возобновления работы аэропорта Краснодара), Краснодар и Уфа.

Основной рост деловой активности сконцентрировался в промышленных центрах Сибири и Дальнего Востока. Наибольший прирост показали Бодайбо (+41%), Абакан (+16%), Хабаровск (+15%), Новый Уренгой (+12%), Саратов (+11%), Владивосток (+6%) и Южно-Сахалинск (+5%).

Цены на перелеты также пошли вверх. Средняя стоимость билета экономкласса выросла на 6% и составила 17,2 тыс. рублей. Билет бизнес-класса подорожал на 18% — до 87,2 тыс. рублей. Самым дорогим билетом квартала стал маршрут Магадан — Москва — Петербург и обратно за 434 тыс. рублей. Его приобрел представитель добывающей промышленности для 15-дневной командировки.

Кроме того, аналитики зафиксировали рост доли возвратов авиабилетов: с 6,8% до 8,5% год к году.

«Бизнес оптимизирует количество поездок, но сохраняет личное присутствие там, где оно необходимо для решения производственных задач», — резюмирует Липатова.

Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Узнать больше по теме
Спрос: как определить и от чего зависит
Перед выпуском новой продукции важно проанализировать спрос, так как именно он определяет объем производства и цену товара. С помощью эксперта расскажем, как рассчитать востребованность изделия на рынке.
Читать дальше