Аналитики спрогнозировали падение мощностей НПЗ в Европе и США

Прогноз S&P Global указывает на сокращение нефтепереработки в Европе и США к 2035 году. Причинами называют рост электромобилей и нежелание инвесторов вкладываться в отрасль. В то же время Индия и Китай увеличивают экспорт топлива, а Норвегия становится ключевым поставщиком газа в Евросоюз.

Автор Финансы Mail
Цены на нефть перешли к росту на фоне инцидента на НПЗ Saudi Aramco и переговоров США
Источник: Market Power

Мощности нефтеперерабатывающих заводов в Европе и Северной Америке продолжат сокращаться в ближайшие десять лет, несмотря на высокий спрос на топливо и попытки правительств обеспечить стабильные поставки, пишет Financial Times.

Согласно прогнозу S&P Global Energy, к 2035 году объем переработки нефти в Европе упадет на 20%, до чуть более 9 млн барр. в сутки. В США этот показатель снизится на 7%, до 16,7 млн барр. в сутки. При этом мощности НПЗ в Китае, Индии, на Ближнем Востоке и в Африке продолжают расти.

В этом году заводы в Европе и США работают почти на полную мощность из-за дефицита топлива, вызванного войной на Ближнем Востоке. Однако аналитики уверены, что это не остановит долгосрочную тенденцию к закрытию старых и небольших предприятий.

Одним из факторов снижения спроса на топливо в Европе остается рост продаж электромобилей. В первом полугодии они выросли во Франции почти на 63%, а в Германии — на 48%. Другой причиной, по мнению экспертов, стало нежелание инвесторов поддерживать новые проекты, несмотря на призывы властей увеличить мощности.

Ранее Reuters сообщал, что на фоне перебоев с мировыми поставками, связанных с конфликтами на Ближнем Востоке и Украине, экспорт топлива наращивают Индия, США и Китай. Агентство и опрошенные им эксперты отметили, что рост цен и дефицит предложения позволяют этим государствам увеличивать поставки в страны, ранее зависевшие от топлива с Ближнего Востока и из России.

При этом Reuters не исключил и падение глобального показателя объемов выработки нефти: в июле мировая переработка горючего снизилась примерно до 89 млн барр. в сутки. Это на 5 млн меньше, чем годом ранее, тогда как спрос превышает 100 млн барр. в сутки. В то же время экспорт дизтоплива и мазута из США за неделю по 7 августа достиг рекордных 1,9 млн барр. в сутки, а импорт бензина Индонезией в августе вырос до 11–12 млн против 9–10 млн барр. в июле.

Параллельно этим процессам ключевым поставщиком для Азии остается Индия, а конкурирующий с ней Китай в июле нарастил поставки топлива до 1,1 млн против 240,9 тыс. т в июне. Что касается газа, его крупнейшим поставщиком в Евросоюз, по данным ЕК, стала Норвегия.

Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

Узнать больше по теме
Экспорт: от нефти и газа до цифровых решений
В глобальном мире перемещение товаров и услуг из одной страны в другую для продажи — это прежде всего обмен ресурсами, технологиями и культурой. В статье разберем, как работает экспорт и чем он отличается от импорта.  
Читать дальше