Акции китайского производителя электромобилей Nio взлетели на 9% 27 мая на фоне официального запуска нового флагманского внедорожника ES9, сообщает CNBC. Поставки автомобиля, который компания называет самым большим в своем классе на местном рынке, стартуют 28 мая.
Стоимость новой модели начинается от ¥390 тыс. (около $57.47 тыс.) при условии ежемесячной оплаты аренды батареи*. Генеральный директор Nio Уильям Ли отметил, что электромобиль оснащен передовыми системами помощи водителю, раскладными столиками и встроенным бойлером для заваривания чая. В первом квартале текущего года компания передала клиентам 83465 машин, что почти вдвое превышает показатель годичной давности, но на 33% меньше результатов четвертого квартала.
Выпуск новинки отражает продолжающуюся ценовую войну** на китайском рынке электромобилей. Для сравнения, предыдущий флагманский седан Nio ET9 стоил от ¥800 тыс., тогда как конкуренты предлагают более доступные варианты. Первый электрокар от Xiaomi вышел по цене ¥215.9 тыс., а Audi готовится к запуску внедорожника E7X стоимостью от ¥289.8 тыс. Лидером продаж в сегменте внедорожников в Китае по итогам прошлого месяца оставалась модель Y от Tesla.
*Аренда батареи — бизнес-модель (BaaS — Battery as a Service), при которой покупатель приобретает электромобиль без аккумулятора в собственности, что снижает первоначальную стоимость машины. Владелец ежемесячно платит за пользование батареей и может быстро заменять разряженный агрегат на специальный станциях вместо долгой зарядки.
**Ценовая война — ситуация на рынке, при которой производители намеренно и последовательно снижают цены на свои товары, чтобы вытеснить конкурентов и увеличить свою долю продаж. В долгосрочной перспективе это может привести к снижению прибыли всех участников рынка, но выгодно для потребителей из-за доступности продукции.
Подпишись на MP в MAX
