Александровский отметил, что у компании уже есть подписанный твердый контракт на первые 18 самолетов. В настоящее время активно обсуждаются условия следующего контракта, предусматривающего поставку еще 90 воздушных судов. Гендиректор подчеркнул готовность компании к заключению сделки, отметив отсутствие каких-либо препятствий со стороны Аэрофлота.
Александровский также сообщил, что к 2030 году авиапарк группы может вырасти до 460 самолетов, при этом основным фактором увеличения станет поставка отечественных воздушных судов. По его словам, компания рассчитывает, что к 2033−2035 годам доля отечественных самолетов в парке достигнет примерно 50%.
Ранее он заявлял о планах Аэрофлота получить 200 отечественных самолетов МС-21 до 2033 года, включая 108 лайнеров до 2030 года.
